Que de graisser le roulement?

Les roulements sont utilisés dans divers mécanismes eteffectuer diverses fonctions. Dans ce cas, une des conditions les plus importantes pour le fonctionnement stable du roulement sans rupture est la lubrification. Un lubrifiant incorrectement sélectionné ou une quantité insuffisante de lubrifiant provoque une usure prématurée des roulements. Les lubrifiants pour roulements sont divisés en deux grands types. Avant de décider comment lubrifier le roulement, vous devez déterminer dans quel but chaque type de lubrifiant est utilisé.

Graisse en plastique

Ce type de lubrifiant est le plus souvent utilisé dansroulements. Dans ce cas, dans le cas d'un fonctionnement normal du palier, un seul lubrifiant suffit pour toute la durée de vie. La lubrification ne change que dans le cas d'un fonctionnement à des charges et vitesses élevées. En plus de sa longue durée de vie, l'avantage de la lubrification à la graisse est qu'elle protège bien le palier de l'influence de l'environnement extérieur. Des exemples d'un tel lubrifiant sont le solidol, le lithol, le ciatim.

Lubrifiants à l'huile

Les lubrifiants liquides sont les plusle lubrifiant préféré pour les roulements. Leur avantage indéniable est qu'ils ont une meilleure perméabilité par rapport aux graisses plastiques, ainsi qu'une excellente chaleur et des particules de matériau usé. Cependant, leurs avantages sont aussi leurs inconvénients. Avec l'utilisation de lubrifiants liquides, les coûts de conception pour retenir le lubrifiant dans l'unité de palier augmentent, et il existe toujours une forte probabilité de fuite.

En résumé, il faut dire que le principalles critères de choix du lubrifiant pour le roulement sont les conditions externes dans lesquelles il va fonctionner, la vitesse de rotation, la charge de choc. Dans 90% des cas, la graisse à roulement en plastique est utilisée comme solution la plus rationnelle.