Comment nettoyer le carburateur?

La saleté a toujours été l'ennemi le plus féroce du carburateur,peu importe comment il est arrivé là: soit avec un courant d'air, soit avec du carburant. C'est la saleté qui ne permet pas le mélange normal du carburant et de l'air, ce qui nuit aux performances du moteur. Avant de nettoyer le carburateur, il ne fait aucun mal de s'assurer que c'est lui qui fait mal tourner le moteur.

Définir un dysfonctionnement

Pilotes expérimentés pour le son déterminent combienle carburateur fonctionne bien. Si vous n'avez pas assez de ces compétences, vous pouvez recourir à un analyseur de gaz. Si ce n'est pas le cas, dévissez la bougie. Sa couleur gris-brun est considérée comme normale et indique le fonctionnement correct du carburateur. Une couleur plus foncée ou son état "humide" indique un excès de carburant dans le mélange de travail et une petite quantité d'air. Et, enfin, une nuance plus claire de la bougie de préchauffage signale le processus inverse - une petite quantité de carburant et d'air en excès.

Nettoyage du carburateur

Ayant convaincu que la question ne peut être résolue d'aucune façon, sauf pourPour nettoyer le carburateur, nous commençons à travailler. Si vous n'avez jamais démonté le carburateur, il est préférable d'avoir sous la main les instructions pour le démontage de cet appareil. Les chiffons sont importants pour ne pas avoir éponge afin qu'ils ne laissent pas de fil derrière eux. Le nettoyeur de carburateur dans le magasin devrait être acheté avec de longs gants pour protéger les mains. L'air comprimé peut être remplacé par une buse à la pompe. Et un récipient pour le solvant, les cure-dents et les vieux vêtements. Nous supposerons qu'il y a des clés et des lunettes de sécurité dans votre garage. Procédons maintenant

1. Retirez le couvercle du filtre à air. Ne te précipite pas. Les petites noix et rouages ​​ont une habitude insidieuse de tomber dans les chambres de mélange du carburateur, puis un cylindre. Ensuite, la situation ne peut être corrigée qu'en enlevant la culasse.
2. De même enlever le joint sur cinq boulonsla partie supérieure du carburateur. Les chambres de pré-mélange peuvent être bouchées avec un chiffon et empêcher les objets étrangers de les pénétrer. Prenez soin de détacher la conduite de carburant et la tige de démarrage.
3. Le flotteur avec une aiguille est resté sur le dessuscarburateur, et nous procédons à dévisser sa partie inférieure. Faites attention au joint entre ces parties du carburateur. Si insatisfaisant, remplacez-le par un nouveau.
4. Dévissez les quatre écrous de la partie inférieure, retirez soigneusement le reste du carburateur avec le joint.
5. Démonter les deux parties du carburateur conformément aux instructions d'entretien de la voiture. Portez une attention particulière au fait que toutes les pièces non métalliques ont été retirées du carburateur.
6. Nettoyez le carburateur (ou tout autre solvant) dans un récipient préalablement préparé.
7. Placer toutes les parties du carburateur, constituées de métal, et les laisser tenir pendant au moins 60 minutes. Après cela, vous pouvez nettoyer les pièces à partir de débris.
8. Après le nettoyage, tout est sec et souffler avec de l'air comprimé. Soufflez particulièrement soigneusement à travers les trous et les soupapes du carburateur.

Qu'est-ce qui ne devrait pas être fait?

• En aucun cas, vous ne pouvez déceler la saleté des trous et des valves à l'aide d'aiguilles et de fils. Pour cela, il y a de l'air. Les cure-dents et ceux utilisés pour nettoyer les sillons, mais pas les jets.
• Ne laissez pas le solvant pénétrer dans les pièces non métalliques. Cela peut les déformer et les rendre inutilisables.
• Ne tombez pas dans les «conseils», commenettoyer le carburateur: lancer les fils 2 et 3 cylindres et nettoyer le carburateur, en assurant l'explosion du mélange de travail avant. Prenez soin du moteur de votre voiture, et il vous servira toujours.