Comment faire un convertisseur?
Certains propriétaires de voitures sontbesoin de connecter votre ordinateur personnel ou toute autre électronique de l'utilisateur à la voiture. Les raisons de ceci peuvent être très différentes, mais le problème qui l'empêche est toujours un. C'est en l'absence de 220 volts requis pour le fonctionnement de l'ordinateur. À l'heure actuelle, les concessionnaires automobiles offrent un assez grand choix de dispositifs spéciaux - onduleurs, qui sont nécessaires pour obtenir une tension alternative de 220 volts à partir d'une tension continue automobile de 12 volts. Malheureusement, ces appareils ne sont pas bon marché. Par conséquent, il est logique de le faire vous-même. Et ainsi, comment faire un convertisseur de tension?
Partie technique: schémas et matériaux
Afin de faire le convertisseur,il est nécessaire de penser quel schéma est préférable d'appliquer. Il vaut la peine d'examiner le principe de l'UPS. Il protège l'information en sauts et même avec la disparition complète de la tension du réseau électrique. À ce stade, il passe automatiquement l'alimentation de l'ordinateur à sa batterie. Son principe de fonctionnement est de convertir une batterie basse tension constante en une tension alternative élevée. La capacité d'une telle batterie intégrée est suffisante, en règle générale, pendant 10 à 15 minutes de fonctionnement, ce qui est suffisant pour sauvegarder les données et fermer correctement les programmes. Schéma, comment faire un convertisseur à partir d'un appareil ininterrompu, voir la photo à l'article.
Vous pouvez rechercher un ancien UPS sur un marché aux puces oueux-mêmes dans le garage, ils sont très souvent venus avec de vieux ordinateurs. L'essentiel est qu'un tel onduleur puisse être allumé même s'il n'y a pas 220 volts. Si vous démontez l'onduleur, vous trouverez deux batteries de 12 volts connectées en série. Ces batteries sont connectées à la carte par deux fils: noir (-) et rouge (+). Utilisez le câble d'alimentation de l'ordinateur comme câblage. Ensuite, nous débranchons les bornes de la batterie et connectons le bloc de fusibles avec un câblage à l'onduleur rouge, qui est utilisé pendant la connexion d'alarme. Un autre fil doit être connecté au contact du relais, la tension de la batterie de la voiture le traversera. Vous pouvez également utiliser le contact pour les phares antibrouillard. Vous pouvez l'acheter chez un concessionnaire automobile. Un tel relais fonctionnera à partir de 12 volts et terminera son travail lorsque la tension tombera en dessous de 12 volts. Ceci est nécessaire pour empêcher la batterie d'épuiser le véhicule. Vous devez maintenant connecter un interrupteur qui coupera l'alimentation du relais. Ce circuit sera utilisé dans le processus de fabrication d'un convertisseur de courant.
Partie pratique: connexion du convertisseur
En pratique, lors de la connexion du convertisseurà la voiture, il peut y avoir un problème associé à une forte baisse de la puissance de la batterie. Par conséquent, vous devriez étudier attentivement comment se passe le processus de connexion du convertisseur et comment faire face à des problèmes inattendus. Tout d'abord, il convient de noter que la sortie de l'onduleur à 220 volts doit être la prise la plus courante. C'est très pratique et vous permet de connecter presque n'importe quel appareil avec un "plug". Au tout début de la connexion du convertisseur à la voiture, il est nécessaire de déconnecter toutes les sources de consommation d'énergie. Ceux-ci comprennent des lampes dans la cabine, des capteurs pour l'ouverture des portes, un magnétophone. Ensuite, connectez le testeur à la batterie de la voiture et connectez les fils qui vont de l'onduleur à la batterie. Vous pouvez maintenant activer le commutateur, puis l'onduleur lui-même. Après la mise sous tension, vous devez être sur vos gardes pendant les premières minutes, car lorsque vous démarrez l'ordinateur, vous pouvez recevoir un signal sur le manque de puissance de la batterie. Dans ce cas, vous avez juste besoin de démarrer le moteur de la voiture, et le générateur commencera à donner la quantité requise de volts. Le point important que vous devez savoir à tous ceux qui pensent à la façon de faire un convertisseur et de le connecter à la voiture est de ne pas oublier d'éteindre l'onduleur. Sinon, après 30 minutes, la batterie sera complètement déchargée.
