Comment freiner sur le mécanicien?
Les automobilistes pour un bon besoin de conduitebeaucoup de compétences et de connaissances. Le plus fondamental d'entre eux est l'inhibition. Pour arrêter correctement et rapidement, une bonne réaction ne suffit pas. Un grand rôle ici est joué par l'exécution technique précise. Assurez-vous de savoir comment freiner mécaniquement. Parce que l'arrêt en temps opportun d'un véhicule peut dépendre de la vie de quelqu'un.
La méthode habituelle de freinage
Afin de freiner sur la voiture avec boîte de vitesses manuelleLorsque la vitesse est activée, il est nécessaire de serrer le frein et l'embrayage ensemble. Et l'embrayage devrait être pressé littéralement pendant une fraction de seconde plus vite que le frein.
Si vous avez besoin de ralentir un peu,alors l'embrayage devrait être pressé aussi loin qu'il ira. Le frein est seulement pressé à la réduction de vitesse requise. À un arrêt complet à la fois la vitesse, et l'accouplement il est nécessaire de serrer contre la butée. Ensuite, vous devez activer la transmission neutre et seulement alors vous pouvez relâcher les pédales. Si vous ne le faites pas, la voiture cale immédiatement.
Une attention particulière devrait être accordée à laFreinez sur le mécanicien si la voiture roule sur la transmission neutre derrière. Dans cette situation, il n'est pas nécessaire de serrer l'embrayage lors du freinage. Utilisez uniquement la pédale de frein. Et si vous voulez ralentir un peu en vitesse, vous pouvez aussi ne pas presser l'embrayage. Cependant, si la voiture commence à se contracter, vous devez toujours presser l'embrayage.
Freinage moteur
Il vaut également la peine de savoir et de ralentir le moteur. Ceci est utile lors de la descente sur les banderoles de montagne escarpées.
Le point principal de cette méthode esttransfert de haut en bas. Même si vous abaissez simplement la pédale d'accélérateur sans changer la transmission, la vitesse de la voiture diminuera immédiatement. Cela arrivera en raison du fait que le moteur passera au ralenti. Ensuite, vous pouvez passer à un rapport inférieur. Il est intéressant de noter qu'après avoir abaissé la pédale d'embrayage, vous ne pouvez pas appuyer sur la pédale d'accélérateur. Vous pouvez donc renforcer l'effet de l'inhibition.
