Comment refaire le carburateur sur l'injecteur?

À notre époque, les systèmes d'injection sont actifsremplacer le carburateur. Moteur d'injection attire avec sa fiabilité, économie et respect de l'environnement. Bien sûr, le carburateur a aussi ses avantages, mais de plus en plus de propriétaires de voitures se demandent comment refaire le carburateur sur l'injecteur. Dans cet article, nous allons examiner le processus de remplacement et vous dire ce qu'il faut faire pour cela.

Puis-je me remplacer

Peu importe quel type de voiture vous avez - pratiquemontre que toute voiture équipée d'un carburateur, quel que soit le pays de largage, peut être modifiée. Si vous avez au moins des connaissances de base sur votre voiture en général, et sur le moteur en particulier, alors vous êtes tout à fait capable de remplacer le carburateur avec un injecteur, mais soyez prêt à passer beaucoup de temps sur cette procédure. Si vous ne vous sentez pas en sécurité à propos de ce problème et que vous ne connaissez pas grand-chose au matériel, alors vous feriez mieux de faire confiance au service de voiture.

Qu'est-ce qui est nécessaire

Vous devez acheter beaucoup de pièces de rechange, doncque le remplacement du carburateur par l'injecteur peut "voler dans un sou". Par conséquent, il est important de ne pas se précipiter dans cette affaire - n'achetez pas tout à la fois et au même endroit. Il serait prudent de comparer les prix et d'étudier les offres sur le marché, y compris les offres secondaires - vous pouvez ainsi économiser beaucoup. Donc, vous aurez besoin des détails suivants:

• Pompe à huile
• Thermostat + T-pièce
• Récepteur
• Bouchon avec joint
• Poulie de vilebrequin amortissante
• Générateur
• Montages de générateur - supérieur et inférieur
• Mamelon d'accélérateur
• Ensemble de buse d'étranglement
• Générateur ceinture (coin)
• Demi-boîtier du filtre à air: inférieur et supérieur
• Élément de filtre à air
• Elément de filtre à carburant
• Injecteur
• Rampe d'injecteurs
• Support de filtre à air (2 pièces)
• Support de module d'allumage
• Filtre à air et kit de réception
• Collecteur d'admission
• Joint de collecteur d'admission
• Régulateur de pression de carburant
• Tuyau de vidange
• Tuyau d'alimentation
• Tube de Drainpipe
• Tuyau de vidange arrière
• Flexible de filtre à carburant
• Durite de carburant du réservoir de carburant
• Rampe de tube d'alimentation
• Tuyau de vidange
• Tube d'alimentation
• Câble d'accélérateur
• Tuyau d'aspiration
• Fixation du filtre à carburant
• Pompe à carburant électrique
• Réservoir de carburant
• Harnais haute tension
• Faisceau de câblage pour la pompe à essence
• Contrôleur
• Anneau de serrage
• Faisceau de câblage d'allumage
• Capteurs: détonation, flux d'air, position, température, vitesse
• Faisceau de câblage pour injecteurs
• Potentiomètre CO
• Module d'allumage

Comme vous pouvez le voir, la liste est plutôt grande - ajoutez-yÉcrous, boulons, pinces et autres bagatelles. Le WD-40 peut également être nécessaire pour dérouler des écrous particulièrement serrés. Mais si vous avez sérieusement pris cette tâche, comment remplacer le carburateur avec un injecteur, vous ne devriez pas être découragé par une telle liste longue.

Commencer

• Tout d'abord, la tête de l'unité est enlevée et l'ensemblele système d'allumage est enlevé, ainsi que tous les tuyaux de carburant sous le capot. Le thermostat et le générateur sont déconnectés. Ensuite, au lieu d'enlever le réservoir de carburant, un nouvel injecteur est monté.
• Ensuite, la culasse est enlevée etle carburateur est démonté avec le câblage électrique - il devra être remplacé. Débrancher les tuyaux du système de refroidissement. Veillez à ne pas laisser le liquide entrer en contact avec la peau.
• Maintenant, la palette est déconnectée et à la place des anciensLes pistons sont installés nouvel injecteur. Ils ont un taux de compression élevé, comparé au carburateur. Après cela, une nouvelle pompe à huile et un nouveau système de refroidissement sont mis en place. Une place est en train d'être préparée pour une nouvelle tête à seize soupapes, afin de raccourcir les boulons de l'ancienne et, si nécessaire, de percer les trous dans la nouvelle.
• Le réservoir de carburant est installé à sa place etest connecté à de nouvelles lignes de carburant. Le câblage de la pompe à carburant est connecté à partir de l'unité de contrôle. Ensuite, une ouverture est créée pour l'ensemble capteur de cliquetis. La pompe et le reniflard sont remplacés pour la ventilation du carter.
• Dans les endroits de l'interface entre les en-têtes et la têteles protubérances sont retirées et, après le nouveau joint installé précédemment, la tête est montée. Après cela, le thermostat est installé et les tuyaux de liquide de refroidissement sont connectés. Une ceinture et un générateur avec un lecteur sont mis. Tous les capteurs sont modifiés à nouveau, injecteur.
• Le couvercle de soupape est mis en place, la surfacequi est prétraité avec un scellant. Le câblage vers les capteurs, le contacteur d'allumage et le tableau de bord est câblé. Maintenant, un nouveau système d'échappement est en cours d'installation. Liquide de refroidissement Le carburant et l'huile sont renvoyés dans le système. Vous pouvez vérifier comment fonctionne le moteur mis à jour.

Ceci, bien sûr, n'est pas une instruction exacte de la façon dontinjecter l'injecteur dans le carburateur, mais seulement l'algorithme d'action. Parce que beaucoup dépend de la marque de votre voiture, et sur quel contrôleur vous collecterez l'injecteur. Mais comprendre le processus technique vous permet de réaliser avec quelle quantité de travail vous devrez faire face. Comme vous pouvez le voir, rien n'est impossible.

Maintenant, vous savez comment refaire le carburateur sur l'injecteur, et ce qui est nécessaire pour cela.