Crack sur le pare-brise - ennuyeuxUne nuisance qui peut dépasser n'importe quel conducteur indépendamment de son expérience et de sa précision. Il suffit de frapper d'un minuscule morceau de gravats, avec la vitesse d'une balle qui vole sous la roue de la voiture en face, et maintenant une petite fissure s'est formée sur le devant de votre voiture. Il semblerait que rien de particulièrement terrible ne soit arrivé, car la fissure est si petite, presque invisible. Mais tout le problème est que cette fissure a une propriété désagréable - elle peut croître en longueur, et peut croître littéralement à pas de géant.

Comment arrêter une fissure sur le pare-brise?

La fissure, bien sûr, n'est pas une chose vivante, donc elle ne peut pas pousser toute seule. La fissure augmente en taille en raison de la vibration constante de la voiture qui se produit pendant son mouvement.

Arrêtez le processus de croissance de la fissureen interne. Pour ce faire, il vous suffit de percer des petits trous à ses extrémités. De tels trous ronds vont interrompre la fente rectiligne supplémentaire du verre et arrêter la croissance de la fissure. Après le forage, la fissure peut être scellée avec de la colle de verre spéciale.

Procédure de travail

  1. Pare-brise de voiture à trois couches, ilse compose de deux couches de verre spécial et une couche interne d'un film de polymère de renforcement. Par conséquent, avant de commencer le forage, vous devez d'abord déterminer si cette fissure est terminée ou si seulement la couche externe de verre est fissurée. Pour comprendre cela, vous devez coudre une aiguille à l'intérieur du pare-brise à l'endroit où se trouve la fissure. Si la pointe de l'aiguille glisse sur le verre et ne colle pas aux bords de la fissure, seule la couche externe du lobe frontal est fissurée. Dans ce cas, il sera nécessaire de percer un trou borgne dans le verre. Afin de percer un trou de la profondeur requise, vous pouvez mettre sur la pointe du foret spécial limiteur - une petite rondelle en caoutchouc.
  2. Si la fissure a plusieurs rayons, percez des trous à l'extrémité de chaque poutre.
  3. Pour le perçage du verre, utilisez spécialeexercices de petit diamètre. A cet effet, les forets finissant par souder à partir d'un alliage dur, ou les forets par pulvérisation au diamant sur les arêtes de coupe conviennent. Percer les trous avec la perceuse électrique à basse vitesse. Pour s'assurer que la perceuse ne surchauffe pas pendant le fonctionnement, il est nécessaire de fournir en permanence à la zone de forage du liquide de refroidissement: du kérosène, de la solution savonneuse ou de l'huile de machine.
  4. Lorsque les trous sont forés, ils ont besoinbien dégraisser. Après cela, il sera possible de coller la fissure et les trous auto-limitants avec de la colle polymère spéciale pour verre automobile. Une telle colle peut être achetée dans presque n'importe quel magasin vendant des pièces d'auto. Appliquer et sécher la colle en stricte conformité avec les instructions qui y sont attachées.
  5. Une fois la colle complètement durcie, les endroits collés doivent être rectifiés puis polis à fond.

Vous pouvez également être intéressé par ces articles:

  • Comment coller le verre
  • Comment changer le pare-brise
Commentaires 0